Peking, 9 november (Xinhua) volgens het "Central News Agency" meldde dat de Vicevoorzitter van de Europese Commissie Dong brofskis op de 9e keer zei dat hij een plan promootte om tarieven op Amerikaanse goederen ter waarde van 4 miljard dollar op te leggen om de Amerikaanse subsidie tegen te gaan aan Boeing, de vliegtuigfabrikant van het land.
Valdis dombrovskis zou gezegd hebben: "na het besluit van de WTO over de Airbus-zaak hebben de VS tarieven [op EU-goederen] ingesteld. Nu heeft de WTO ook een besluit genomen over de Boeing-zaak, zodat we tarieven kunnen opleggen, en dat zullen we doen. "
"Natuurlijk staan we open voor het vinden van oplossingen door middel van onderhandelingen," zei hij. Ons voorstel is nog steeds geldig, dat wil zeggen dat beide partijen het tarief zullen intrekken. " Maar hij zei ook dat, ondanks verschillende EU-oproepen, "tot nu toe, de Verenigde Staten niet hebben ingestemd met hun tarieven op te heffen".
Volgens de voorlopige lijst van tarieven op de Verenigde Staten en Canada die in oktober door de Europese Unie zijn vrijgegeven, omvatten de artikelen bevroren vis en schaaldieren, gedroogd fruit, tabak, rum en wodka, handtassen, locomotieven, enz.
Volgens eerdere berichten in de media oordeelde de WTO op 13 oktober lokale tijd dat de EU jaarlijks tegenmaatregelen zou kunnen nemen tegen 4 miljard dollar aan goederen en diensten. Op 26 oktober zei een WTO-ambtenaar: "WTO-leden keurden het verzoek van de EU om vergelding tegen de Verenigde Staten goed omdat de Verenigde Staten niet voldeden aan de WTO-uitspraak over de Amerikaanse overheidssubsidie aan Boeing."
Het geschil over luchtvaartsubsidies tussen de Verenigde Staten en Europa heeft een lange geschiedenis. In 2004 spanden de Verenigde Staten een rechtszaak aan bij de WTO, waarbij de EU werd beschuldigd van het verstrekken van illegale subsidies aan Airbus in verschillende vormen. De Europese Unie klaagde later de Amerikaanse overheid aan voor illegale subsidies aan Boeing. In dit verband heeft de WTO geoordeeld dat zowel de Verenigde Staten als de Europese Unie het probleem hebben om illegale subsidies te verstrekken aan hun respectieve luchtvaartondernemingen.
In oktober 2019 subsidieerde de WTO airbus ooit vanwege EU-schendingen, waardoor de Verenigde Staten vergeldingsmaatregelen moesten nemen, zoals het opleggen van tarieven voor ongeveer $ 7,5 miljard aan EU-goederen en -diensten die jaarlijks naar de Verenigde Staten worden geëxporteerd.