De Verenigde Staten kondigden op de 15e aan tarieven in te voeren voor sommige aluminiumproducten die uit Canada worden geïmporteerd, wat aangeeft dat het handelsgeschil tussen de twee landen aan het vertragen is. Uit allerlei signalen blijkt echter dat de Verenigde Staten nog steeds van plan zijn om strafheffingen te hanteren op Canadese producten en Europese importen, waardoor er onzekerheid ontstaat over de toekomstige internationale handelssituatie.
Voorwaardelijke opschorting van tariefverhoging
Het kantoor van de Amerikaanse handelsvertegenwoordiger' zei in een verklaring op de 15e dat de Verenigde Staten het opleggen van een tarief van 10% op sommige aluminiumproducten die van september tot december uit Canada worden geïmporteerd, zouden opschorten vanwege de verwachte sterke daling van de invoer, maar het tarief kan worden heropend, afhankelijk van de feitelijke invoersituatie.
Van september tot december van dit jaar wordt verwacht dat het gemiddelde maandelijkse invoervolume van VN-gesmede en gewalste niet-gelegeerde aluminiumproducten uit Canada met 50% zal dalen in vergelijking met dat van januari tot juli dit jaar, aldus de verklaring. Daartoe hebben de Verenigde Staten het tarief van 10% op de bovengenoemde goederen vanaf 1 september opgeheven. Tegelijkertijd zullen de Verenigde Staten de daadwerkelijke invoer van aanverwante goederen gedurende een periode van vier maanden regelmatig volgen. Zodra de werkelijke maandelijkse invoer 105% van de verwachte invoer overschrijdt, zullen de Verenigde Staten een tarief van 10% opleggen op de gerelateerde goederen die in de huidige maand worden geïmporteerd. Bovendien mogen de Verenigde Staten het bovengenoemde tarief hervatten als het werkelijke invoervolume in een maand in de toekomst de verwachte 105% overschrijdt.
De verklaring zei ook dat de Verenigde Staten aan het einde van het jaar met de Canadese regering zullen overleggen om de bilaterale aluminiumhandel te evalueren op basis van de specifieke handel in aluminiumproducten tussen september en december van dit jaar en de verwachting van de aluminiummarkt in 2021.
De Canadese vice-premier Freeland verwelkomde het besluit van de Amerikaanse regering op dezelfde dag tijdens een persconferentie in Ottawa. Freeland zei dat de beslissing van de Amerikaanse regering' niet een overeenkomst was die werd bereikt door middel van onderhandelingen tussen de twee landen, maar een GG-quotum; eenzijdige GG-quot; actie van de Amerikaanse regering. Als de Amerikaanse regering tarieven gaat opleggen aan sommige Canadese aluminiumproducten, zal Canada gelijkwaardige tariefmaatregelen nemen tegen de Verenigde Staten.
De Amerikaanse president Trump kondigde op 6 augustus aan dat de Verenigde Staten vanaf 16 augustus weer een tarief van 10% gaan heffen op niet-gelegeerde aluminiumproducten die uit Canada zijn geïmporteerd. Dit heeft ontevredenheid gewekt bij alle rangen en standen in Canada. De Canadese premier Trudeau zei dat hij tegenmaatregelen zou nemen. Op 7 augustus kondigde de Canadese regering aan tarieven in te voeren voor aluminiumhoudende producten die uit de Verenigde Staten worden geïmporteerd.
Canadese tegenmaatregelen werken
Freeland wees erop dat Canada de in de USTR-verklaring genoemde limiet van 105% niet heeft aanvaard. Als de Verenigde Staten weer tarieven gaan heffen op Canadese aluminiumproducten, zal de Canadese overheid ook vergeldingsrechten opleggen van precies hetzelfde bedrag.
Canadese media zijn van mening dat de door Canada voorgestelde dreiging van compenserende maatregelen tot op zekere hoogte de troef heeft geraakt. In augustus heeft de Canadese regering een tellerlijst opgesteld, waarvan er veel producten uit de Verenigde Staten zijn. Analisten zijn van mening dat, aangezien het grootste probleem van Trump' momenteel de presidentsverkiezingen zijn, als Canada wordt gedwongen tegenmaatregelen te nemen, dit de verkiezingen zal beïnvloeden. Daarom houdt de troefregering eigenlijk rekening met haar eigen belangen als ze vanwege tariefkwesties concessies doet.
Canadese ambassadeur in de Verenigde Staten Hillman heeft publiekelijk gezegd dat Canada" politieke druk" moet uitoefenen. op de Amerikaanse regering om de Verenigde Staten te dwingen de tarieven te verlagen en de impact ervan op Canada te minimaliseren. Door deze aanpak te gebruiken, worden Amerikanen in het besef gebracht dat ze op de verkeerde weg zitten.
Ingewikkelde handelsbetrekkingen tussen de Verenigde Staten en Europa
Ondanks de opschorting van het handelsgeschil met Canada, blijft de handelssituatie van de VS met grote economieën gespannen. Het VK en de EU hebben onlangs hun bezorgdheid geuit over de toekomstige economische en handelssituatie en de tariefdreiging.
De Amerikaanse regering heeft onlangs aangekondigd dat het een tarief van 15% zou blijven opleggen aan de grote burgerluchtvaartuigen van de Europese vliegtuigfabrikant Airbus' terwijl het tarief van 25% zou worden gehandhaafd op meer dan 100 andere EU-producten. Deze beslissing heeft ontevredenheid gewekt bij de EU en haar lidstaten. Sommige analisten zijn van mening dat dit kan leiden tot tegenmaatregelen van de EU, en de handelsgeschillen tussen Europa en de Verenigde Staten zullen op korte termijn moeilijk op te lossen zijn.
Het geschil tussen de Verenigde Staten en de Europese Unie over subsidies voor vliegtuigproductie begon in 2004. Beide partijen wezen erop dat de andere partij onredelijke subsidies verleende aan Boeing en Airbus. De WTO heeft bepaald dat zowel de Verenigde Staten als de Europese Unie het probleem hebben om onredelijke subsidies te verstrekken aan hun respectieve luchtvaartondernemingen. In oktober vorig jaar legde de Amerikaanse regering formeel tarieven op voor 7,5 miljard dollar aan EU-export naar de Verenigde Staten, inclusief 10% -tarieven voor grote burgervliegtuigen uit de EU. In februari van dit jaar werd het tarief voor grote burgerluchtvaartuigen van de EU' verhoogd tot 15%.
De Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Lethizer zei dat de Europese Unie en haar lidstaten nog niet de nodige maatregelen hebben genomen om te voldoen aan de relevante WTO-uitspraken. Daarom zullen de Verenigde Staten nieuwe procedures openen met de Europese Unie om tot overeenstemming te komen om een eerlijke concurrentieomgeving voor Amerikaanse ondernemingen te waarborgen en het gedrag te corrigeren dat de Amerikaanse luchtvaartindustrie en haar werknemers schaadt.
Naast handhaving van het tarief heeft de Amerikaanse regering ook de lijst met EU-belastingverhogingen van 7,5 miljard dollar aangepast, waarbij sommige producten uit het VK en Griekenland zijn geëlimineerd en vervangen door Duitse en Franse goederen met dezelfde handelswaarde.
De handelscommissaris van de Europese Commissie, Hogan, wees erop dat het onder de huidige economische situatie zeer dringend is om handelsgeschillen te beëindigen, en de EU zal actief contact blijven opnemen met ons handelsvertegenwoordigers om tot een oplossing te komen." In het geval dat er geen schikking komt, is de EU bereid om ten volle gebruik te maken van haar sanctiebevoegdheid" ;. Naar verluidt is de WTO van plan om in september een uitspraak te doen over de rechtszaak van de EU&# 39 tegen Boeing wegens illegale subsidies, en de EU zal naar verwachting worden goedgekeurd om vergeldingsrechten op te leggen aan Boeing. Volgens de BBC heeft de Europese Unie een lijst van 20 miljard dollar tegenmaatregelen opgesteld, die een confrontatie in de Verenigde Staten zullen veroorzaken.